Павел Сухихxixyc | ![]() |
Неизвестная страна атаковала Буэнос Айрес. никто официально не заявил о войне... инопланетяне?
Неизвестная страна атаковала Буэнос Айрес. никто официально не заявил о войне... инопланетяне?
09 Морбо. ФСБ + УФНС + МВД =АНБ. Арестуем всех, пусть суд разбирается!спонсор выпуска Микрософт
Нефтяники жалуются на кадровый голод
Нефтянка остается едва ли ни единственной отраслью,
которая, несмотря на кризис, по-прежнему испытывает кадровый
голод. Транснациональные компании продолжают агрессивно набирать
новый персонал, предлагая шестизначные зарплаты, бонусы и курсы
повышения квалификации. В России многие из смежных профессий
пойдут в
нефтяники.
Чтобы создать макет...Надо 1. заполнить таблицу из правил по образам жизни 2. написать мне письмо, что вы хотите закупить у мастера (из того, чего нет в игре) 3. купить это в моем магазине (еще нет запросов, он не открыт) 4. договориться со мной о встрече и построить макет желательно сфоткать его и повесить фото в своем сообществе Мой адрес: dlyavas@gmail.com Лена Кожаринова
последователи создают новые слоты! и добавляют полит. вес!Если вы построили макет и имеете 5 карточек последователей, то можете их отдать на строительство такого же проекта, как и ваш. ВАЖНО! Эти карточки открывают в регионе НОВЫЙ СЛОТ! И закупают то, что и вы у тех же людей. Карточки у вас пропадают. Карточки последователей можно поменять на карточки политического веса. 3 последователя=1 полит вес.
Отчет начальству (МИГ2_Лесной_Пожар)Из: Урал-Сибирь Удалось в кратчайшие сроки определить основные направления распространения пожара. Распространение огня было остановлено в первую очредь в напралениях населенных пунктов. На территории, охваченной огнем было решено оставить лес догорать, т.к. из мирового опыта известно, что на такой земле новый лес растет лучше, чем потушенный горельник. При необходимости, данную территорию можно ввести в оборот пахатных земель.
карточки последователей (25. 11)карточки последователей По обзору СМИ, сообществ, активности на игре. Дина Иошпа - 1 (за интервью) ЛПА - 4 (2 упоминание в сми, разъясняющая статья, активность в сообществе ) Экополис - (упоминание в сми в связи с другими событиями (в статье про ДВО), активность в сообществе) ГМЧ - 3 (упоминания в СМИ, активность в собществе) Капустин - 1 (интервью) Сидоренков - 1 (интервтю) Образ жизни океан - 2 (упоминание в СМИ) Карточки политического веса Баринов - 3 (широкая положительная огласка в сМИ) Морбо-ТВ (Хихус) - 5 (популярность, комментируемость, упоминание в ленте новостей) ИА Ракурс (Кирилл) - 8 (популярность, комментируемость, распространенность на МИГах)
Указы коммунальщикам (МИГ2_Лесной_Пожар)Из: Урал-Сибирь Обеспечить свободный проезд и сбор необходимой спецтехники.
ДНК-оригамиЗдравствуйте, уважаемый собравшиеся! Надеюсь, не все ещё успели меня забыть? *шелест лёгких смешков* Замечательно! В таком случае, продолжу непосредственно с последней темы.
ДНК-каркасы: Проблемы vs. Решения:*пекинская аудитория более внимательна, чем стэнфордская. Шума нет, все ожидают начала* Приятно находится в аудитории, где тебе не приходится первым же жестом покровительственно поднимать руку, чтобы просить всех успокоится! *сдержанные смешки* Ну что же, в таком случае, я позволю себе сделать небольшую интроспекцию в курс, который намереваюсь читать вам и в дальнейшем. Вы никогда не думали, что один из наиболее продуктивных способов обучения заключается в исследовании проблемы, возникающей перед учёными - и методах решения, которые они впоследствии находят (если находят)? По крайней мере, особенности менталитета, которые необходимо учитывать, планируя каждую лекцию отдельно, говорят мне, что собравшиеся сегодня здесь будут быстрее захвачены темой БиоНанотехнологий, если окунутся в её перипетии с головой сразу же.
Что вы здесь видите, позвольте узнать?
Обеспечение безопасности в компьютерах и корпоративных сетях
Обеспечение безопасности в компьютерах и корпоративных
сетях
Вопрос: это котрабандисты умные или пограничники ... русские? Фоторепортаж с китайской границы.Сегодня днем в нашу редакцию человек, пожелавший остаться неизвестным, принес две фоторгафии, сделанные недалеко от границы Китая с Россией. Как нам удалось выяснить, сегодня в 4 часа утра в районе погран. заставы №2 забайкальского пограничного округа было совершено проникнование группой вооруженных контрабантистов. По словам сержантов Ивана Иванова и Петра Петрова (на фотографии слева), три человека в комуфляже первыми открыли огонь, в результате перестрелки погибли два российских бойца. По официальной версии, контрабандисты несли ящики с взрывчаткой. Операция по захвату проведена безрезультатно, уволен начальник заставы. Продолжаются поиски на территории Китая. А по словам очевидца (имя не разглашается), просто отряд бойцов был направлен в другой квадрат! Когда обнаружилась ошибка, было уже поздно, контрабандисты успели сесть в лодку и переправиться в Китай. Перестрелка шла с берега. Когда же в России будет порядок, хотя бы в армии? Ведь как сказал Морбо, скоро туда отправиться львиная доля российской молодежи...
Лекция для ЦКУ (Москва)
Экономика России –
наука... с горем пополам?
Взгляд регионального
чиновника
С.Л. Баринов Губернатор Дальневосточного региона И.о. Министра иностранных дел РФ
К концу второго такта 2027-го года в нашей стране все громче раздаются возмущенные возгласы в адрес отечественной промышленности. Мне как губернатору это известно из первых рук: почти все закупки для нашего населения мы вынуждены осуществлять за счет импорта. Что или кто тому виной? Китайцы с их дешевыми товарами народного потребления? Федеральные чиновники от экономики, не обеспечивающие отечественным производителям адекватных условий для роста их компаний? Или неэффективный менеджмент этих компаний? Искать виноватых проще всего – но давайте попробуем разобраться в ситуации. Со времени первого МИГа подавляющее большинство отечественных компаний все силы и средства бросили в генерацию новых мощностей. Эта инициатива была активно поддержана региональными чиновниками – и нашей Администрацией в том числе. Такое стремление объяснимо: мы хотим как можно полнее и эффективнее заполнить наши экономические площадки, чтобы повысить доходы бюджета, затем расширить ассортимент и объемы закупок и, в конечном итоге, увеличить уровень жизни нашего населения. Мы, будучи грамотными региональными менеджерами, стараемся закупить как можно больший ассортимент товаров по как можно более низким ценам. И в погоне за этой выгодой рвемся на азиатский рынок, где и продается наибольший ассортимент по минимальным ценам. Оправдан ли такой подход? В первом приближении – да, безусловно. Но давайте встанем на позицию наших предприятий. Они сильно вложились в новое строительство, им не хватает оборотных средств. Им жизненно необходимы новые заказы! А регионы, вместо того чтобы поддерживать отечественного производителя, закупают все за рубежом. Зарубежные компании за счет этого оборачивают капиталы и выставляют на рынок все больше и больше продукции – и регионы радостно продолжают закупать у них, нещадно костеря при этом компании-производители. А производители сидят у обочины экономической жизни и с грустью наблюдают за тем, как мимо них проходят сделки на круглые суммы. Так что же нам делать, спросите вы? Ввести эмбарго? Задрать до немыслимых высот тарифы на импорт и защитить таким образом отечественных производителей, не оставив регионам иного выбора кроме как закупаться у них? Я не считаю подобные меры эффективными и как исполняющий обязанности министра иностранных дел буду всячески им препятствовать. Неэффективность, даже вредность подобных драконовских мер уже не раз доказана мировой экономической практикой. Мой вариант решения – работать с региональными администрациями. Губернаторы должны понять рано или поздно, что игнорирование своих собственных предприятий в угоду импорту приведет в конечном итоге к банкротству отечественных заводов. И тогда уже в следующем такте мы увидим на счетах наших бюджетов нули. А спустя еще один такт население нашей страны, увидев те же нули в своих холодильниках, сбросит нас в море. И будет, как мне кажется, абсолютно право. Мы сами должны формировать спрос на продукцию своих заводов – больше некому это делать, кроме нас самих. Сегодня бизнес и власть не слышат друг друга, мы погружены каждый в свои внутренние проблемы и порознь пытаемся их решить. Этот путь ведет вникуда. Сейчас самое время осознать, что спрос и предложение, власть и бизнес, производители и население – не могут друг без друга. Они суть два взаимодополняющих начала, как Инь и Ян. И ответственность за первый шаг по пути сближения лежит именно на нас. На региональных чиновниках, отражающих интересы населения своего региона.
Лекция для ДФУМорские порты Классификация и технологические характеристики С.Л. Баринов Губернатор Дальневосточного региона И.о. Министра иностранных дел РФ
Что такое вообще порт? Порт – это место на берегу моря или реки, устроенное для стоянки кораблей и судов, имеющее комплекс специальных сооружений для их обслуживания: причалы, вокзалы, краны, склады, терминалы, вспомогательный транспорт и т. д. В порту может быть несколько причалов, оборудованных для причаливания судов, посадки и высадки пассажиров, погрузки и выгрузки грузов, заправки топливом и др. работ. Порты обычно устраивают в бухтах или гаванях, акватория которых защищена от волн естественными выступами берегов или искусственным оградительным сооружением – молом. Порты устраивают также в устьях рек. Вход в порт, как правило, обозначают маяками. Порты бывают различных типов. Во-первых, они различаются по расположению на морские и речные. Нас в данном контексте будут интересовать именно морские., Во-вторых, порты классифицируются по назначению: пассажирские, торговые, рыбные и т. п. Для обслуживания пассажиров используются морские и речные вокзалы. Для технического обслуживания и ремонта судов используются сухие и плавучие доки. В международных портах имеются обособленные места – карантины для изоляции прибывших судов в целях предотвращения распространения инфекций. Это тоже отдельный вид порта. Наконец, порты для военных кораблей называют военно-морскими базами. Порт, который мы создаем на Дальнем Востоке, является морским грузовым. Однако порт не является единым образованием – как уже было сказано в начале, он состоит (или может состоять) из различных частей. Поэтому классификация портов по назначению часто бывает условной: один терминал может быть нефтеналивным, другой – угольным, третий – контейнерным, четвертый – для насыпных грузов и т.д. Какие направления принципиально развивать нам? Разумеется, те, которые в наибольшей степени отвечают потребностям нашего бизнеса. На Дальнем Востоке он представлен преимущественно машиностроительными, в меньшей степени металлургическими предприятиями и заводами пищевой промышленности. Именно на них следует ориентировать базовые мощности порта. Однако необходимо учесть в этом отношении два момента. Во-первых, нашим предприятиям могут понадобиться импортные ресурсы, комплектующие, полуфабриката. Для них тоже необходимо зарезервировать мощности. Во-вторых, назначение порта не ограничивается территорией Дальнего Востока. Он имеет стратегическое значение для всей страны, являясь на сегодняшний день единственным морским выходом ее во внешний мир. Поэтому возможности его терминалов должны быть максимальными. Кроме того, порт, помимо гражданского назначения, будет иметь еще и военное: в нем планируется разместить военно-морскую базу, которая будет важной составной частью единой системы обороны в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В свете не теряющей свою актуальность проблемы пиратства эта особенность строящегося порта кажется одной из ключевых.
Японские ученые борются с ядерными отходамиИз: Япония Японии по-прежнему небезразлична экологическая обстановка и здоровье собственного населения. Нашему правительству не раз задавали вопрос, что мы планируем делать с нашими ядерными отходами, учитывая, что территория страны довольна мала, а экология портится с каждым днем. Мы не раз говорили, что вовсе не планируем вывозить свои отходы за территорию страны и превращать другие государства в радиоактивные свалки. Нам небезразлична и экология земного шара. Теперь мы решили подкрепить свои словами поступками и провели ряд исследований в лабораториях Токийского университета. Нашим ученым удалось создать технологию уменьшения периода полураспада ядерных отходов на целых 35%, а это довольно много. На сегодняшний день мы применяем эту технологии внутри страны и улучшаем экологическую ситуацию. Также мы начинаем читать спецкурс, посвященный этой атуальной проблеме, в знаменитом Токийском университете. г-жа Юрико Сато, премьер-министр Японии
Функциональный аналог ферментов*шум людей, ожидающих в зале, нетерпение* Уважаемые собравшиеся - студенты, коллеги! Прошу минуту внимания - позвольте начать. *шум стихает, внимание обращено к лектору*
Как Вам, должно быть, известно, в результате успешно проведённых мной исследований, была создана технология по выделению ферментов, в число которых вошли Лигаза и Рестриктаза. Причина, заставляющая меня выделить их среди прочих, заключается в том, что они являются, с позволения сказать, "молекулярными машинами", позволяющими сшивать и разрезать двойную спираль ДНК поперечно - что, полагаю, со всей очевидностью демонстрирует открывающиеся перед научным и мировым сообществом перспективы по изменению генома живых организмов в принципе. *вздох удивления в передних рядах, негодующие взгляды на источник шума* Однако позвольте обратить ваше внимание так же и на этот слайд:
На нём изображен молекулярный механизм, который я - следуя линии уважаемого коллеги из области нанотехнологии Эрика Дрекслера - назову ФУНКЦИОНАЛЬНЫМ АНАЛОГОМ ферментов, о которых идёт речь. Более того, он состоит, сущностно, всего из одной молекулы - размерами 3 нм, которая может механически взаимодействовать с другими нанообъектами (например, манипулировать отдельными генами) под воздействием света с разной длиной волны. Так, инфракрасное излучение, управляющее «ножницами», проникает глубоко внутрь человеческого тела, поэтому для доставки генов в определенные клетки это – идеальный вариант. Как и обычные ножницы, молекула состоит из «ручек», «лезвий» (из специального органометаллического кластера, легко переносящего гены и РНК-цепочки) и ферроценового «шарнира» — атома железа, расположенного между двумя углеродными пластинами, который позволяет молекуле «открываться» и «закрываться»: в качестве двигательной основы была использована молекула-фоторецептор азобензен, которая при поглощении ультрафиолетового света может преобразоваться из «длинной» изометрической версии в «короткую». Изменение длины азобензеновой молекулы вызывает непосредственное движение «лезвий» ножниц... *выкрик из зала - Хорошо, но это же лишь технологическая частность!* Можете считать данную лекцию вступительной. *удивлённые возгласы* Какой же вектор, в таком случае, я хотел бы ей задать? *замершая тишина* Посмотрите внимательно на окружающие нас жизнеформы. Вы полагаете, они неповторимы? Уникальны? Единственны? Это так. Но - в собственном существовании, онтогенезе, уникальном и неповторимом развитии. Всё же остальное - симулятивно. Подобно друг другу. Едино. Целостно. Индивидуальности нет глубже уровня молекул. Человеческая клетка подобна сверхсложной инженерной системе - и нам действительно есть, чему поучится у архитектурно-расчётливого гения Природы... К сожалению, у нас нет её 4 миллиардов лет на Новую Эволюцию. Мы начинаем её сейчас, и я расскажу, как в этом помогу БиоНанотехнологии. Увидимся на следующей лекции.
[искренне ваш, Евгений Артифекс]
P.S. *аплодисменты. Слушатели выходят из-за скамей с явным намерением подвергнуть лектора террору вопросов - ну ещё бы, Стэнфордский университет!*
Сотрудничество с университетамиКомпания РВК участвует в жизни российских университетов помогая им как материально, так и путем предоставления лицензий Договор между ЦКУ и РВК Договор №РВК3 между РВК и ДФУ
Классификация морских портов и место в ней нового порта Дальнего ВостокаМорские порты Классификация и технологические характеристики С.Л. Баринов Губернатор Дальневосточного региона И.о. Министра иностранных дел РФ
Что такое вообще порт? Порт – это место на берегу моря или реки, устроенное для стоянки кораблей и судов, имеющее комплекс специальных сооружений для их обслуживания: причалы, вокзалы, краны, склады, терминалы, вспомогательный транспорт и т. д. В порту может быть несколько причалов, оборудованных для причаливания судов, посадки и высадки пассажиров, погрузки и выгрузки грузов, заправки топливом и др. работ. Порты обычно устраивают в бухтах или гаванях, акватория которых защищена от волн естественными выступами берегов или искусственным оградительным сооружением – молом. Порты устраивают также в устьях рек. Вход в порт, как правило, обозначают маяками. Порты бывают различных типов. Во-первых, они различаются по расположению на морские и речные. Нас в данном контексте будут интересовать именно морские., Во-вторых, порты классифицируются по назначению: пассажирские, торговые, рыбные и т. п. Для обслуживания пассажиров используются морские и речные вокзалы. Для технического обслуживания и ремонта судов используются сухие и плавучие доки. В международных портах имеются обособленные места – карантины для изоляции прибывших судов в целях предотвращения распространения инфекций. Это тоже отдельный вид порта. Наконец, порты для военных кораблей называют военно-морскими базами. Порт, который мы создаем на Дальнем Востоке, является морским грузовым. Однако порт не является единым образованием – как уже было сказано в начале, он состоит (или может состоять) из различных частей. Поэтому классификация портов по назначению часто бывает условной: один терминал может быть нефтеналивным, другой – угольным, третий – контейнерным, четвертый – для насыпных грузов и т.д. Какие направления принципиально развивать нам? Разумеется, те, которые в наибольшей степени отвечают потребностям нашего бизнеса. На Дальнем Востоке он представлен преимущественно машиностроительными, в меньшей степени металлургическими предприятиями и заводами пищевой промышленности. Именно на них следует ориентировать базовые мощности порта. Однако необходимо учесть в этом отношении два момента. Во-первых, нашим предприятиям могут понадобиться импортные ресурсы, комплектующие, полуфабриката. Для них тоже необходимо зарезервировать мощности. Во-вторых, назначение порта не ограничивается территорией Дальнего Востока. Он имеет стратегическое значение для всей страны, являясь на сегодняшний день единственным морским выходом ее во внешний мир. Поэтому возможности его терминалов должны быть максимальными. Кроме того, порт, помимо гражданского назначения, будет иметь еще и военное: в нем планируется разместить военно-морскую базу, которая будет важной составной частью единой системы обороны в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В свете не теряющей свою актуальность проблемы пиратства эта особенность строящегося порта кажется одной из ключевых.
предложение о публикации по биотехнологиямЗдравствуйте! Моё имя Козлова Юлия, я сотрудник ВсеНИЦ. У меня к Вам предложение по научной работе.
Согласно официальным данным http://www.metagame2009.ru/univer/post-685/ вам не хватает учебных курсов. Как я вижу, у вас есть только 1 лекция. Для того, чтобы получить 1 уровень, вам нужна как минимум 1 публикация. Я предлагаю Вам опубликовать работу нашего Центра по биотехнологиям, так как это направление сейчас актуально: http://www.metagame2009.ru/tuja/post-664/
Что даст научная работа: Для вас - научная работа, повышение уровня университета, общественный резонанс. Для нас - реклама нашей деятельности.
Если вам интересно наше предложение, то мои контакты: e-mail: angelo4ek-oboroten@rambler.ru icq:397-589-763 моб.тел: 8(962)908-91-37
Клоны атакуютПроводятся эксперименты по клонированию. Хотелось бы знать, кто разрешил проводить такие опыты? Неужели мы допустим эти бесчеловечные эксперименты? Уже завтра мы придем в администрацию региона, а там одни клоны! Как определить настоящего чиновника?
Токийский университет: спецкурс «Изменение периода полураспада ядерных отходов"Почетный сотрудник Токийского университета Ито Макото, заслуженный профессор, прочитает спецкурс на эту более чем актуальную тему. Развитие ядерной энергетики приводит к накоплению отработанного ядерного топлива (ОЯТ), которое может быть напрямую захоронено в геологической среде (открытый ядерный топливный цикл) или переработано с возвратом делящихся изотопов в ядерный цикл (замкнутый ядерный топливный цикл). |
При отправке данных на сервер произошла ошибка. Проверьте соединение с интернетом и попробуйте перезагрузить страницу.
У Вас не хватает прав на выполнение операции. Данные не были сохранены.