Ожидаемые изменения вечной мерзлоты представляют опасность для инфраструктуры Крайнего Севера. В России в настоящее время отсутствуют качественные и количественные оценки возможного экономического ущерба, связанного с таянием «вечной мерзлоты».Этому могла бы помочь совместная работа с Googlemap и компанией Газпром, так как большая часть месторождений находится в прогнозируемой зоне подтоплений. 

По наблюдениям ученых, в последние четверть века на территории «вечной мерзлоты» увеличилось число аварий на объектах инфраструктуры. Из-за роста температур и таяния грунтов ослабляется несущая способность свайных фундаментов, деформируются и разрушаются здания, мосты и трубопроводы. На нефтяных месторождениях Ханты-Мансийского АО из-за деформаций грунта и таяния «вечной мерзлоты» происходит в среднем 1900 аварий в год. Во всей Западной Сибири - порядка 7 400. На поддержание работоспособности трубопроводов и ликвидацию механических деформаций, связанных с таянием вечной мерзлоты, ежегодно тратится до 55 млрд. рублей. 

Немаловажен и геополитический аспект данной проблемы. Ежегодно только лишь в Восточной Сибири Россия теряет более 10 км2 прибрежной суши, а по всему побережью Арктики – до 30 км2. В связи с глобальными изменениями климата эти процессы только усилятся. В зоне «вечной мерзлоты» добывается около 93% российского природного газа, 75% нефти, что обеспечивает около 70% экспорта нашей страны. 

Предлагаю срочно скорректировать план игры "ОКЕАН".

Университет приглашает священнослужителей и гуру для чтения лекций по Управлению Воображением

Университет приглашает специалистов по выживанию в дикой природе и агрессивных средах для обучения будущих сотрудников экопоселений и будущих работников Российских корпораций.

_GVic @wsciekly, ни пуха! ;-) RT @wsciekly: ДО игры осталось 
несколько минут #metagame2009.ru/co/

21 век время когда в связи с всевозрастающим потоком и объемом перемещающихся ценностей, смыслов и материальных объектов важным становится такой область знаний как логистика.

Мы считаем что развитие логистики (которая направлена на оптимизацию издержек и рационализацию процесса производства, сбыта и сопутствующего сервиса как в рамках одного предприятия, так и для группы предприятий). станет конкурентным преимуществом региона Урал-Сибирь. Это позволит региону отладить работу авиационных, морских и сухопутных перевозок, кроме того оптимизацию в области транспортировки углеводородов.

Приглашаем к обсуждению, лекциям все заинтересованные стороны региона и РФ.

ОН Лайн трансляция будней ректора на микроблоггинговой площадке в Twitter http://twitter.com/wsciekly

Ректор

Новосибирск

2009

Открытая инновационная программа Дальневосточного Федерального Университета приглашает инноваторов и изобретателей, ученых и бизнесменов с лекциями и семинарами по приоритетным направлениям. Наша площадка открыта для вас.

Тенденция укрупнения и интеграции вузов способствует повышению качества образования и росту показателей в международных рейтингах.

Созданный на базе ДВГУ и ДВГТУ, других региональных вузов, наш университет сохраняет вековые педагогические традиции созданного более ста лет назад Восточного Института, первого высшего учебного заведения на Дальнем Востоке.

Приоритетными направления в университете являются продвижение русского языка в страны АТР, развитие нанотехнологий, создание международной бизнес-школы, изучение политических процессов в АТР.

Наша главная задача, поставленная в Стратегии развития России до 2020 год – обеспечение кадрами инновационной экономики.

Приоритетными отраслями экономики на ближайшие годы  для Дальнего Востока являются освоение ресурсов шельфа мирового океана, нефтегазовый комплекс, транспорт, логистика, горнопромышленный комплекс, гражданское и промышленное строительство, судо- и авиастроение, энергетика и энергосбережение, рациональное использование природных ресурсов. Специалистов по этим направлениям мы и готовим. Технари будут нужны всегда.

2009 год